MTF Xtreme 7.2 2021

Celoodpružené horské elektrokolo pro nejnáročnější uživatele se supervýkonným středovým motorem Bafang M500, který nabídne výkon 250 wattů a točivý moment 95 newtonmetrů. Tento elektromotor se vyznačuje plynulým a tichým chodem, hlavně při změně převodů, a to i při jízdě do kopce.

Jedná se o špičkové elektrokolo, které má průměr kol 29“ a je k dostání v rámových velikostech 19“ a 21“. Při volbě silnější baterie s kapacitou 20 Ah ujede na jedno nabití až 160 km.
Tenhle model je hlavně pro fajnšmekry – bikery, kteří se vyžívají v jízdě v těžkém terénu a do kopců si rádi pomohou motorovou asistencí. XTREME 7.2 se cítí jako doma v těžkých výjezdech i sjezdech, po kořenech, kamenech, na trailech nejrůznější obtížnosti. Ocení ho každý, kdo už na kole něco umí a požaduje prvotřídní kvalitu pro jízdu v terénu.

„Celopéro“ v devětadvacítce je osazeno prvotřídními komponenty. Najdete na něm vzduchovou vidlici SR Suntour XCR RLO Air (zdvih 120 mm) uzamykatelnou z řídítek, vzduchový zadní tlumič Suntour Raidon RL R, hydraulické kotoučové brzdy Shimano BR-MT 401 nebo desetirychlostní přehazovačku Shimano Deore. Elektrokolo má atraktivní design, baterie je plně integrovaná v rámu a k eleganci ještě přispívají začištěné sváry.

Jedná se o model, který ocení zejména milovníci sportovního stylu jízdy v terénu. I rámové geometrie je mu uzpůsobena. A prémiové komponenty rovněž. K nim můžeme připočíst i portugalské ráfky Rodi Blackrock, německé pláště Schwalbe Smart Sam, sportovní sedlo MTF No Pressure Sport či rozšířené ALU pedály na kuličkových ložiscích. Úroveň asistence nastavujete na barevném LCD displeji a volit můžete standardně z pěti stupňů podpory. V nastavení však máte možnost si jednotlivé úrovně asistence ještě rozdělit až na devět stupňů.

K tomuto elektrokolu dostáváte zdarma stojánek i světla.

Proč tři typy?
Abyste si mohli nakonfigurovat elektrokolo přesně podle Vašich představ. Někdo požaduje co nejdelší dojezd a pak potřebuje baterii nejvyšší kapacity, jinému stačí dojezd kratší a tím pádem i slabší baterie. A pak je tu zlatá střední cesta. Záleží jen na Vás.

Baterie SAMSUNG pro elektrokolo Xtreme 7.2

Baterie SAMSUNG s technologií Li-Ion nemají „paměťový efekt“, což umožňuje pohodlné dobíjení baterie v kterémkoli okamžiku. 

Doporučená baterie SAMSUNG 20 Ah (720 Wh), Dojezd až 160 km
Alternativní baterie SAMSUNG 14,5 Ah (522 Wh), Dojezd až 110 km
Alternativní baterie SAMSUNG 17,5 Ah (630 Wh), Dojezd až 140 km

Středový motor Bafang M500

Nejsilnější středový motor od Bafangu s nominálním výkonem 250 W a točivým momentem 95 Nm, který najdete u prémiových horských elektrokol. Je vybaven torzním snímačem – řídící jednotka vyhodnocuje, jakou silou jezdec šlape do pedálů a podle toho plynule dávkuje a reguluje výkon motoru. Váha motoru je pouze 3,3 kg a vyznačuje se tichým chodem i při přehazování či jízdě z kopce.

Dojezd elektrokola 

Dojezd je určen množstvím energie „uskladněné“ v baterii. Rozptyl dojezdu je poměrně velký, což je způsobeno podmínkami, za jakých je elektrokolo provozováno. Zásadní vliv na dojezd mají tyto faktory: hmotnost jezdce, profil terénu, stupeň úrovně podpory elektromotoru, styl jízdy i povrch vozovky. Dalšími faktory ovlivňujícími dojezd jsou protivítr, nahuštění pneumatik, okolní teplota, způsob využití přesmykače a přehazovačky apod.

Výrobce motorů Bafang je jedním z největších výrobců komponentů pro elektrokola na světě. Motor Bafang vyniká především svojí spolehlivostí, jízda je plynulá a tichá. Patří objemově k větším motorům a je oblíbený pro svoji modulární strukturu, kdy lze z motoru vyjmout samostatně řídící jednotku. Velký podsvícený displej je přehledný a lehce čitelný. V naší nabídce naleznete jak elektrokola s motorem Bafang v zadním náboji, tak i modely s integrovaným středovým pohonem Bafang M200, M400 (MaxDrive), včetně super silného motoru Bafang M500.

Cykloasistence je nová služba pro cyklisty, kteří chtějí mít jistotu, že jejich vyjížďku nic nezabrzdí. Porucha kola nebo karambol občas potká i toho nejlepšího cyklistu. A protože s nepojízdným kolem to moc "nejede", přijedeme na pomoc my. Jde o rychlou pomoc v případě nehody, defektu, vybité baterie nebo dokonce odcizení elektrokola. Více informací o asistenční službě naleznete zde.

V případě dovybavení elektrokola akcelerátorem, nevyhovuje elektrokolo podmínkám provozu na pozemních komunikacích.