Stinger RCGF 10CC RE spalovací motor jednoválcový

O KVALITĚ MOTORŮ RCGF - STINGER ENGINES

 

Parametry:

Typ: 2 taktní benzínový motor s pístovým ventilem pro letadlo

Zdvihový objem (cc): 10 ccm (0,61 cu in)

Vrtání x zdvih (mm): 1,08 palce (27,6 mm)*0,67 palce (17 mm)

Karburátor: Walbro

Zapalování: DC-CDI (mikroprocesorem řízený  elektronický zapalovací systém)

Napájení: 6-14V

Svíčka: M8 1/4-32

Maximální výkon: 1,9 hp při 15 000 ot./min

Vyžaduje: benzín, dvoutaktní olej, zapalovací baterii a vrtuli

Otáčky: 2000-15 000 ot./min

Verze s benzínem: Předmíchané palivo, Natural 95 (doporučeno: 30: 1) (90% vysoce oktanový bezolovnatý benzín)

Mazací olej: 2 taktní motorový olej

Vrtule: 13x7 9800 ot / min; 14x6 9 000 ot./min

Standardní dvoulistá vrtule

Doporučené vrtule: 13 x 6, 14 x 6, 13X8, 13X7

Doporučené letadlo: letadlo velikosti 50, letadlo velikosti 40

Chladicí systém: vzduchem chlazený

Balení obsahuje: elektronické zapalování CDI, tlumič výfuku, zapalovací svíčku, těsnění, šrouby, prodloužení škrticího ramene a manuál.

Hmotnost:

Motor: 1,03 1b (468 g)

Tlumič: 1,4 oz (40 g)

Zapalovací modul: 4,1 oz (115 g)

Celkem hmotnost: 1,37 1b (623 g)

Technická data:

Zapalovací baterie: 6-8,4  NiCd nebo NiMH, 6,6 V LiFe nebo 2S LiPo pack

Směs benzínu a oleje: 30: 1

Náhradní zapalovací svíčka: 1/4-32 nebo ekvivalent

Volnoběžné otáčky: 2000 ot./min

Statický tah:

8,38 1b (3,8 kg) ve výšce 328 stop (100 m)

7,94 1b (3,6 kg) při nadmořské výšce 1800 m

 

Možnost objednání všech náhradních dílů (na dotaz)

Soupis všech náhradních dílů najdete také v manuálu u každého motoru.

CZ návod ve složce - související soubory.

             Oficiální stránky výrobce: www.rcgfusa.com