Parní lokomotiva řady 477.0 ČSD představuje poslední a technicky nejdokonalejší třídu parních lokomotiv ČSD. V letech 1951 – 1955 bylo vyrobeno v ČKD (ČKD Sokolovo v Praze) celkem 60 kusů a byly vyvinuty z předchozí třídy 476.1. Byly konstruovány jako výkonné expresní tendrové lokomotivy s uspořádáním náprav 2 D2, pro těžkou osobní dopravu. S provozní hmotností 131 patřily ve své době k nejtěžším tendrovým lokomotivám v Evropě. Tříválcové motory dosahovaly maximální rychlosti kolem 100km/h a měly... Celý popis
Koupit za 13 497 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
Parní lokomotiva řady 477.0 ČSD představuje poslední a technicky nejdokonalejší třídu parních lokomotiv ČSD. V letech 1951 – 1955 bylo vyrobeno v ČKD (ČKD Sokolovo v Praze) celkem 60 kusů a byly vyvinuty z předchozí třídy 476.1. Byly konstruovány jako výkonné expresní tendrové lokomotivy s uspořádáním náprav 2 D2, pro těžkou osobní dopravu. S provozní hmotností 131 patřily ve své době k nejtěžším tendrovým lokomotivám v Evropě. Tříválcové motory dosahovaly maximální rychlosti kolem 100km/h a měly pojezdovou trakční sílu téměř 110 kN. Vizuálně se řada 477.0 vyznačovala výraznými liniemi s aerodynamickou kouřovkou, deflektory kouře Witte a elegantním, převážně barevným nátěrem s ozdobnými liniemi. Proto si vysloužily přezdívku Papoušek. Model: Vestavěný digitální dekodér se zvukovým modulem. Verze s dynamickou párou. Osvětlení stanoviště strojvedoucího a pojezdu digitálně přepínatelné. Model vyroben převážně z kovových dílů. Motor se setrvačníkem. Paprsková kola. Detailní design kabiny strojvedoucího. Koncové osvětlení, měnící se v závislosti na směru jízdy. Kinematika krátkého spřáhla dle NEM 362. Minimální poloměr 358 mm. Není vhodné pro děti do 14 let.