Německý stíhací letoun Junkers JU 87 B-2 jako stavebnice COBI. Sestavené letadlo může stát na vlastním podvozku, nebo na přiloženém stojánku s popiskem. Sestavený model má otočnou vrtuli, stavitelné řídící plochy a odnímatelný kryt kokpitu pro usazení figurky pilota Luftwaffe a zadního střelce. Stavebnice je zpracována v měřítku 1:32. Stavebnice obsahuje 525 kostek a 2 figurky. Doporučený věk: 8+ Rozměry modelu: 420 x 345 x 140 mm Junkers Ju 87 neboli „Stuka“ je německý střemhlavý bombardér a... Celý popis
Koupit za 969 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
99 %
Německý střemhlavý bombardér Junkers JU-87 B-2 Stuka TROP COBI 5748 - World War II 1:32
Doprava:
55 Kč
Skladem
969 Kč
Koupit za 969 Kč
98 %
Cobi 5748 Junkers Ju-87
Doprava:
39 Kč
Skladem
1 079 Kč
Koupit za 1 079 Kč
100 %
Cobi 5748 II WW Junkers JU 87 B-2
Doprava:
42 Kč
Skladem
1 099 Kč
Koupit za 1 099 Kč
100 %
COBI 5748 II WW Junkers JU 87 B,-2 1:32, 525 k, 2 f
Doprava:
zdarma
Skladem
1 299 Kč
Koupit za 1 299 Kč
93 %
Cobi 5748 Německý střemhlavý bombardér Junkers JU-87 B-2 Stuka (cobi5748)
Doprava:
59 Kč
Skladem
1 299 Kč
Koupit za 1 299 Kč
Popis
Německý stíhací letoun Junkers JU 87 B-2 jako stavebnice COBI. Sestavené letadlo může stát na vlastním podvozku, nebo na přiloženém stojánku s popiskem.
Sestavený model má otočnou vrtuli, stavitelné řídící plochy a odnímatelný kryt kokpitu pro usazení figurky pilota Luftwaffe a zadního střelce.
Stavebnice je zpracována v měřítku 1:32. Stavebnice obsahuje 525 kostek a 2 figurky.
Doporučený věk: 8+
Rozměry modelu: 420 x 345 x 140 mm
Junkers Ju 87 neboli „Stuka“ je německý střemhlavý bombardér a letoun pro pozemní útoky. Zkonstruoval Hermann Pohlmann a poprvé vzlétl v roce 1935. Ju 87 debutoval v boji v roce 1937 s Legií Condor od Luftwaffe během španělské občanské války v letech 1936–1939 a sloužil Ose ve druhé světové válce od začátku do konce (1939–1945 ).
Letoun je snadno rozpoznatelný podle převrácených racčích křídel a pevného rozstřikovaného podvozku. Na předních hranách jeho kapotovaných hlavních podvozkových noh byly namontovány beraní sirény známé jako Jerichské trubky, které se staly propagandistickým symbolem německého letectva a takzvaných vítězství bleskové války v letech 1939–1942 a poskytovaly pilotům Stuky zvuková zpětná vazba ohledně rychlosti. Konstrukce Stuky zahrnovala několik inovací, včetně automatických zatahovacích střemhlavých brzd pod oběma křídly, aby se zajistilo, že se letadlo zotaví z útočného střemhlavého letu, i když pilot ztrácel vědomí z vysokých g-sil nebo trpěl fixací cíle.
Ju 87 operoval se značným úspěchem v těsné letecké podpoře a protilodních rolích při vypuknutí druhé světové války. Vedla vzdušné útoky při invazi do Polska v září 1939. Stuka se ukázala jako kritická pro rychlé dobytí Norska, Nizozemska, Belgie a Francie v roce 1940. Přestože byla Stuka pevná, přesná a velmi účinná proti pozemním cílům, byla jako mnoho dalších střemhlavých bombardérů té doby, zranitelných vůči stíhacím letounům. Během bitvy o Británii v letech 1940–1941 jeho nedostatečná ovladatelnost, rychlost nebo obranná výzbroj znamenala, že k efektivnímu fungování vyžadoval těžký stíhací doprovod.
Sestavený model má otočnou vrtuli, stavitelné řídící plochy a odnímatelný kryt kokpitu pro usazení figurky pilota Luftwaffe a zadního střelce.
Stavebnice je zpracována v měřítku 1:32. Stavebnice obsahuje 525 kostek a 2 figurky.
Doporučený věk: 8+
Rozměry modelu: 420 x 345 x 140 mm
Junkers Ju 87 neboli „Stuka“ je německý střemhlavý bombardér a letoun pro pozemní útoky. Zkonstruoval Hermann Pohlmann a poprvé vzlétl v roce 1935. Ju 87 debutoval v boji v roce 1937 s Legií Condor od Luftwaffe během španělské občanské války v letech 1936–1939 a sloužil Ose ve druhé světové válce od začátku do konce (1939–1945 ).
Letoun je snadno rozpoznatelný podle převrácených racčích křídel a pevného rozstřikovaného podvozku. Na předních hranách jeho kapotovaných hlavních podvozkových noh byly namontovány beraní sirény známé jako Jerichské trubky, které se staly propagandistickým symbolem německého letectva a takzvaných vítězství bleskové války v letech 1939–1942 a poskytovaly pilotům Stuky zvuková zpětná vazba ohledně rychlosti. Konstrukce Stuky zahrnovala několik inovací, včetně automatických zatahovacích střemhlavých brzd pod oběma křídly, aby se zajistilo, že se letadlo zotaví z útočného střemhlavého letu, i když pilot ztrácel vědomí z vysokých g-sil nebo trpěl fixací cíle.
Ju 87 operoval se značným úspěchem v těsné letecké podpoře a protilodních rolích při vypuknutí druhé světové války. Vedla vzdušné útoky při invazi do Polska v září 1939. Stuka se ukázala jako kritická pro rychlé dobytí Norska, Nizozemska, Belgie a Francie v roce 1940. Přestože byla Stuka pevná, přesná a velmi účinná proti pozemním cílům, byla jako mnoho dalších střemhlavých bombardérů té doby, zranitelných vůči stíhacím letounům. Během bitvy o Británii v letech 1940–1941 jeho nedostatečná ovladatelnost, rychlost nebo obranná výzbroj znamenala, že k efektivnímu fungování vyžadoval těžký stíhací doprovod.
Parametry
| Série | World War II |
| Určení | pro kluky |
| Počet dílků | 525 ks |
| Výrobce | Cobi |