Charakteristika Academy plastikový model letadla North American P-51 USAAF North Africa v měřítku 1:48 ke slepení. Informace o předloze: North American P-51 Mustang byl jednomístný stíhací letoun dlouhého doletu, který během druhé světové války sloužil na straně spojenců. Jednalo se o jeden z nejúspěšnějších typů stíhacích letounů. Většinou doprovázel bombardéry při náletech na Německo a spojencům pomohl získat vzdušnou převahu. Byl nasazen i v Tichomoří proti Japonsku. Prototyp NA-73X se poprvé... Celý popis
Koupit za 556 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
100 %
Academy 1:48 USAAF P-51 "North Africa"
Doprava:
85 Kč
Skladem
556 Kč
Koupit za 556 Kč
0 %
Academy Model Kit letadlo 12338 - USAAF P-51 "North Africa" (1:48)
Doprava:
79 Kč
Skladem
549 Kč
Koupit za 549 Kč
100 %
Academy 12338 - USAAF P-51 "North Africa" (1:48)
Doprava:
49 Kč
Skladem
473 Kč
Koupit za 473 Kč
0 %
P-51 USAAF "North Africa"
Doprava:
80 Kč
Skladem
449 Kč
Koupit za 449 Kč
97 %
1:48 Academy 12338 P-51 USAAF "North Africa" - 101/12338 - expresní doprava
Doprava:
63 Kč
Skladem
449 Kč
Koupit za 449 Kč
Popis
Charakteristika
Academy plastikový model letadla North American P-51 USAAF North Africa v měřítku 1:48 ke slepení.
Informace o předloze:
North American P-51 Mustang byl jednomístný stíhací letoun dlouhého doletu, který během druhé světové války sloužil na straně spojenců. Jednalo se o jeden z nejúspěšnějších typů stíhacích letounů.
Většinou doprovázel bombardéry při náletech na Německo a spojencům pomohl získat vzdušnou převahu. Byl nasazen i v Tichomoří proti Japonsku.
Prototyp NA-73X se poprvé dostal do vzduchu 26. října 1940, poháněný motorem Allison V-1710-F3R, 178 dní po objednávce. Konstrukce prototypu se ukázala jako velice zdařilá, u letounu také mj. byl použit zcela nový laminární profil křídla. V té tobě již měla RAF u North American objednávku na 320 sériových strojů NA-73 označovaných jako Mustang Mk.I. První z nich byl dokončen v květnu 1941 a do Británie byly dodávány od listopadu téhož roku. Dva sériové NA-73 byly v USAAC zkoušeny pod označením XP-51.
Od léta 1943 byly vyráběny Mustangy s motory Merlin na výrobních linkách v Inglewoodu v Kalifornii jako NA-102 (P-51B-1-NA) a v Dallasu stát Texas jako NA-103 (P-51C-1-NT), které nesly v křídlech celkem čtyři kulomety Browning M 2 ráže 12,7 mm. „Béčka“ a „céčka“ nesla v RAF označení Mustang Mk.III. Letouny, díky svému doletu, dokázaly od března 1944 létat s bombardéry USAAF nad Berlín a zpět.
Academy plastikový model letadla North American P-51 USAAF North Africa v měřítku 1:48 ke slepení.
Informace o předloze:
North American P-51 Mustang byl jednomístný stíhací letoun dlouhého doletu, který během druhé světové války sloužil na straně spojenců. Jednalo se o jeden z nejúspěšnějších typů stíhacích letounů.
Většinou doprovázel bombardéry při náletech na Německo a spojencům pomohl získat vzdušnou převahu. Byl nasazen i v Tichomoří proti Japonsku.
Prototyp NA-73X se poprvé dostal do vzduchu 26. října 1940, poháněný motorem Allison V-1710-F3R, 178 dní po objednávce. Konstrukce prototypu se ukázala jako velice zdařilá, u letounu také mj. byl použit zcela nový laminární profil křídla. V té tobě již měla RAF u North American objednávku na 320 sériových strojů NA-73 označovaných jako Mustang Mk.I. První z nich byl dokončen v květnu 1941 a do Británie byly dodávány od listopadu téhož roku. Dva sériové NA-73 byly v USAAC zkoušeny pod označením XP-51.
Od léta 1943 byly vyráběny Mustangy s motory Merlin na výrobních linkách v Inglewoodu v Kalifornii jako NA-102 (P-51B-1-NA) a v Dallasu stát Texas jako NA-103 (P-51C-1-NT), které nesly v křídlech celkem čtyři kulomety Browning M 2 ráže 12,7 mm. „Béčka“ a „céčka“ nesla v RAF označení Mustang Mk.III. Letouny, díky svému doletu, dokázaly od března 1944 létat s bombardéry USAAF nad Berlín a zpět.
Parametry
| Výrobce | Academy |
| Druh | letadla |
| Věk od | 14 let |
| Měřítko | 1 : 48 |
| Materiál | plastové |