Honda HSL 2511 E

Tento stroj už není svojí velikostí a výkonem považován ani ne tak za sněhovou frézu, jako za „sněhové dělo“. Jedná se o stroj, který nemá na trhu konkurenci a výkonem mu mohou konkurovat už jen silniční stroje. Frézovacím záběrem 110 cm má odklizenu plochu o rozloze dvou tenisových kurtů za cca 4 minuty. 140 tun sněhu je schopna za hodinu odházet do vzdálenosti 26 metrů. Celý stroj pohání vidlicový dvouválec Honda GX 690 s elektronickým vstřikováním paliva. Jedná se o první stroj na světě s elektronickým vstřikováním. Díky tomu letí spotřeba až o 15% dolů, emise až o 20% a odolnost motoru vůči zatížení je maximálně stabilní. Pásy pojezdu jsou řízeny hydrostatem s plynulou a citlivou regulací rychlosti jízdy. Celý systém jak frézování, tak i pojezdu je ve spojení s motorem elektronicky řízen, tak, že ovládání motoru je automatické v závislosti na zatížení jak od převodovky pojezdu, tak od frézovacího mechanizmu. Fréza si dle zátěže aktuálně upravuje i rychlost pojezdu. Při couvání se fréza zvedne a při jízdě vpřed se automaticky vrátí do původní výšky. Tato fréza je opatřena tzv. „G“ senzorem, který automaticky zajišťuje i stranové naklápění frézovacího mechanizmu vzhledem ke svahu. Pro majitelé parkovišť, lyžařských areálů, hotelů, ubytoven, penzionů a jiných firem, kteří potřebují spolehlivě a rychle odklízet sníh z velkých ploch nenajdou na trhu lepší pásová něžná fréza. .