Stavebnice modelu stíhacího letounu Mikojan-Gurevič MIG-29 s kódovým označením NATO "FULCRUM" v kamufláži leteckých sil Německé demokratické republiky. Sestavený model má nastavitelné řídící plochy a otevírací kryt kokpitu. Vzhledem k provedení stavebnice nejsou podvozkové nohy zatahovací, ale dají se snadno odejmout. Součástí balení je horní polovina figurky pilota, kterou je možno usadit do kokpitu. Model může stát na vlastním podvozku, nebo na stojánku s popisem. Mikojan-Gurevič Mig-29 v kódu... Celý popis
Koupit za 982 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
99 %
Stíhací letoun MIG-29 DDR COBI 5851 - Armed Forces 1:48
Doprava:
55 Kč
Skladem
982 Kč
Koupit za 982 Kč
94 %
COBI 5851 Armed Forces Stíhací letoun MIG 29 DDR
Doprava:
49 Kč
Skladem
1 104 Kč
Koupit za 1 104 Kč
93 %
COBI 5851 Armed Forces Stíhací letoun MIG 29 DDR
Doprava:
37 Kč
Skladem
1 219 Kč
Koupit za 1 219 Kč
100 %
COBI 5851 Armed Forces MIG-29 East Germany, 1:48, 545 k
Doprava:
zdarma
Skladem
1 299 Kč
Koupit za 1 299 Kč
91 %
Cobi 5851 Stíhací letoun MIG-29 DDR (cobi5851)
Doprava:
74 Kč
Skladem
1 299 Kč
Koupit za 1 299 Kč
Popis
Stavebnice modelu stíhacího letounu Mikojan-Gurevič MIG-29 s kódovým označením NATO "FULCRUM" v kamufláži leteckých sil Německé demokratické republiky. Sestavený model má nastavitelné řídící plochy a otevírací kryt kokpitu. Vzhledem k provedení stavebnice nejsou podvozkové nohy zatahovací, ale dají se snadno odejmout. Součástí balení je horní polovina figurky pilota, kterou je možno usadit do kokpitu. Model může stát na vlastním podvozku, nebo na stojánku s popisem. Mikojan-Gurevič Mig-29 v kódu NATO „Fulcrum“ je lehký frontový dvoumotorový stíhací letoun a byl zalétán v roce 1977 pilotem Alexandrem Fedotovem. Do výzbroje byl uveden v roce 1983. Letoun byl provozován ve většině zemí Varšavské smlouvy. Mnoho zemí provozuje a vylepšuje tento letoun i v současnosti. Tento samonosný dolnoplošník poháněný motory Klimov RD-33 je optimalizován pro lety s velkým úhlem náběhu a vyznačuje se vysokou příčnou a podélnou stabilitou. Letoun je schopen startu, letu i přistání pouze s jedním motorem. Do Československa by dodán první MiG-29 v roce 1989. V ČR zůstalo devět letounů. Letouny byly vyměněny v roce 1995 do Polska. Ukrajina je druhým největším provozovatelem. 21 strojů bylo dovezeno do USA z Moldavska.
Parametry
| Určení | pro kluky a holky |
| Počet dílků | 545 ks |
| Výrobce | Cobi |