■ Detailně propracovaný model ■ Jasný výhled kabinou strojvedoucího ■ Bezpečnostní zábradlí ■ Dvojkolí s nízkými okolky ■ V digitálním provozu s přepínatelnými posunovacími světly, jednotlivě přepínatelnými světlomety nebo koncovými světly a osvětlení kabiny strojvedoucího. Lokomotivy pro středně těžký posun a hlavní trať. Díky tomu byla lehčí varianta T 466.2 odvozena od průmyslové lokomotivy typu T 448. Vyrábělo ji ČKD v Praze od roku 1977 v devíti sériích (každá s drobnými odlišnostmi) po... Celý popis
Koupit za 8 336 Kč- Od nejoblíbenějších
- Od nejlevnějších
- Od nejdražších
Popis
■ Detailně propracovaný model
■ Jasný výhled kabinou strojvedoucího
■ Bezpečnostní zábradlí
■ Dvojkolí s nízkými okolky
■ V digitálním provozu s přepínatelnými posunovacími světly, jednotlivě přepínatelnými světlomety nebo koncovými světly a osvětlení kabiny strojvedoucího.
Lokomotivy pro středně těžký posun a hlavní trať. Díky tomu byla lehčí varianta T 466.2 odvozena od průmyslové lokomotivy typu T 448. Vyrábělo ji ČKD v Praze od roku 1977 v devíti sériích (každá s drobnými odlišnostmi) po 494 kusech a do roku 1986 ji nasazovaly ČSD.
■ Jasný výhled kabinou strojvedoucího
■ Bezpečnostní zábradlí
■ Dvojkolí s nízkými okolky
■ V digitálním provozu s přepínatelnými posunovacími světly, jednotlivě přepínatelnými světlomety nebo koncovými světly a osvětlení kabiny strojvedoucího.
Lokomotivy pro středně těžký posun a hlavní trať. Díky tomu byla lehčí varianta T 466.2 odvozena od průmyslové lokomotivy typu T 448. Vyrábělo ji ČKD v Praze od roku 1977 v devíti sériích (každá s drobnými odlišnostmi) po 494 kusech a do roku 1986 ji nasazovaly ČSD.
Parametry
| Výrobce | Roco |
| Určení | pro kluky |